テーラーメイド sim ドライバー。 テーラーメイドのドライバー『SIM』と『MAX』を試打・比較してみました

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❤ 置いたときの座りに関しては、M5もそこまで悪くなかったので良かったのですが、問題はそこではありませんでした。

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SIMとSIM MAXの打ち比べではなく、日本モデルとUSモデルを打ち比べます。
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♨ 当然ですけどw 実際に打ってみると、正直な第一印象は「ボクにはMとの差がわらかない」でした。

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Speeder 661 EVOLUTION VI• Dは「ドローバイアス」の頭文字。 たたけるSIM、曲がりにくいMAX SIMシリーズのドライバーは、どちらもアスリートが使いやすく、そして飛距離を追求しやすい仕上がりになっていると感じました。
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♻。 操作性みたいなことも書いてみる 操作性という言葉自体が好きではないのですが、知りたい人も多いと思いますので、解説していきます。

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ヘッド形状は、この画像で言う右上の部分に膨らみがあり、慣性モーメントの向上を狙ったことが伺えます。 近頃では、テーラーメイドとコブラがトレンドの最先端を突っ走っている。
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⚡ ただし、このデータは平均ヘッドスピード46. これによりドライバーのソールは左右非対称な外観となったが、それが飛ばしの秘訣であるのなら、気にする者はいないはずだ。 ・強い球が打ちたい。

リアルロフトはクラブに記されたロフト角に近い数字だろう。 では、違いは何なのか?クラブ総重量がTENSEI SILVERのSでSIM307gに対して、SIM MAXは297gと10g軽量になっています。
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✆ それぞれ、どんな弾道が打てるのか、どんな違いがあるのかを中心に試打してみました。

うん、タイミングよく振れましたね。
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🤚 SIMドライバーの実物画像 SIMドライバーについて、現在、SNS等で確認されている画像を紹介します。

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オススメしたいゴルファーは ・ミート率を上げたい。 つまり、テーラーメイドは可能な限り速度を上げたいと思っているものの、ギリギリにしすぎたせいでUSGAからルール不適合ドライバーの烙印を押されることも望んでいない。